Minitractor 4×4 ProGARDEN Campo T18 V25.1: 18 CP Benzină, Hidraulic Față/Spate, Manevrabilitate Excelentă (Roți 6.00-12)
Minitractorul articulat Progarden Campo T18 V25.1: un utilaj agricol robust, economic și versatil, ideal pentru diverse lucrări agricole. Beneficiază de un motor pe benzină de 18 CP, tracțiune integrală 4×4 și sistem hidraulic față/spate complet, fiind partenerul perfect pentru gospodării și ferme de dimensiuni mici și medii. Datorită șasiului articulat, oferă o manevrabilitate superioară, chiar și în spații restrânse.
Puncte Principale:
- Motor pe Benzină de 18 CP: Putere fiabilă pentru o gamă variată de sarcini.
- Tracțiune 4×4: Aderență superioară și forță motrice optimă pe orice suprafață.
- Manevrabilitate Excepțională: Șasiul articulat permite un viraj strâns (rază de 3 metri), ideal pentru spații limitate.
- Transmisie Adaptabilă: Cutie de viteze cu opțiuni de gamă (greu/ușor) și inversor pentru priza de putere, oferind flexibilitate pentru diverse aplicații și viteze de lucru.
- **Sistem Hidraulic Comple:**t față și spate, facilitând utilizarea unei game largi de accesorii Progarden, cu control simplu prin pompă electrică.
- Iluminare LED Integrală: Vizibilitate excelentă indiferent de momentul zilei sau condițiile de lucru.
- Confort Sporit: Scaun ergonomic ajustabil și comenzi intuitiv plasate pentru o utilizare confortabilă pe perioade îndelungate.
Mentenanța Inițială – Uleiuri Necesare (se achiziționează separat):
Pentru o funcționare optimă, la prima utilizare sunt necesare următoarele cantități și tipuri de ulei Progarden:
- Ulei Motor: 1.3 litri – Progarden PRO 10W-30
- Ulei Transmisie (Cutie de viteze + reductor): 2.8 litri – Progarden PRO-HD-GL-4-80W-90
- Ulei Diferențiale (Față și Spate): 1 litru pentru față + 1 litru pentru spate – Progarden PRO-HD-GL-4-80W-90
- Ulei Caseta Direcție: 200 ml – Progarden PRO-HD-GL-4-80W-90
- Filtru de Aer (cu baie de ulei): Necesită aproximativ 100 ml ulei Progarden PRO. Întreținerea constă în spălarea băii de ulei și înlocuirea uleiului. Buretele filtrului se spală cu apă și detergent, se usucă complet, apoi se impregnează ușor cu ulei de motor curat, eliminându-se excesul prin stoarcere înainte de remontare.
Recenzii
Nu există recenzii până acum.